Водительские права в Индонезии можно получить с 17 лет. На авто – это SIM A, на байк или мотоцикл – это SIM C. Мой опыт получения водительских прав на автомобиль на Бали начался с изучения информации в интернете, на форумах и в телеграмм каналах. Здесь я вам предоставлю полный гайд о том, как это сделать.

Почему нужны местные водительские права на Бали?

Это необходимо сделать каждому, кто хочет самостоятельно водить транспортное средство в Индонезии. Существует такой договор, как Венская конвенция о дорожном движении. Страны-участницы этой конвенции признают национальные водительские удостоверения друг друга без необходимости получать международные права. Россия, Беларусь, Украина и Казахстан входят в эту конвенцию. Хотя Индонезия подписала этот договор, но она его не ратифицировала. Следовательно, это значит, что российские права на Бали не действительны. На это надо обратить особое внимание. 

Соответственно, нужно получить местные водительские права на Бали или международное водительское удостоверение.

Стоит отметить, что полиция на Бали крайне редко останавливает и проверяет наличие водительских прав, особенно если вы не нарушаете правила дорожного движения.

Прим. ред.: До конца 2023 года (начало 2024 тоже приветствуется) настоятельно советуем получить права, потому что государство планирует принять меры по отношению к водителям без прав. 

Водительские права вам точно понадобятся в некоторых неприятных ситуациях.

При оформлении ДТП

Если у вас нет прав на управление транспортным средством, то вы несете ответственность. В любом случае, вам придется отвечать за свои действия. Местная полиция, как правило, поддерживает граждан Индонезии. Бывают исключения, когда виноват последний и у первого есть права.

На Бали снова хотят ограничить аренду мопедов для туристов из-за тревожной статистики ДТП

При оплате лечения по страховке

Если вы попали в аварию и нуждаетесь в госпитализации, страховая не выплатит вам деньги, если у вас нет водительских прав.

Кроме того, полезно знать, какие штрафы вам грозят, если вам все-таки повезет встретить полицейского:

1. Без водительских прав – можно получить тюремное заключение до 4 месяцев или заплатить штраф до 1 миллиона рупий.
2. Вождение мотоцикла без шлема или перевозка пассажира без шлема – штраф от 250 тысяч рупий или тюремное заключение до 1 месяца.

Действия при ДТП при отсутствии прав

1. Вы признаете свою вину, вам выписывают штраф, доходите до банка, оплачиваете, потом возвращаетесь к полицейскому, и он возвращает вам ваши документы или транспортное средство. Смотря что отнимет.
2. В случае, если вы не признаете свою вину, через 5 или 10 дней вы должны явиться в суд по повестке. Вам будет вынесен приговор. Если он окажется не в вашу пользу, вам придется заплатить штраф, который, скорее всего, будет меньше, чем штраф за нарушение, уплаченный в день нарушения. Также есть возможность оплатить взятку на месте, но я не рекомендую так делать.

Путеводитель по музеям и галереям Убуда: От искусства до ремесленных магазинов – Balitime.info

У меня уже есть международные водительские права, но они скоро истекают, поэтому я решил получить индонезийские. Водительское удостоверение Индонезии – это местный документ, который подтверждает мою личность и выдается на 5 лет, в отличие от международных российских водительских прав, которые действительны всего 3 года. Я решил сделать это самостоятельно.

Как получить водительские права на Бали?

1. “Помощь при оформлении” прав через агентов. Стоимость 2 миллиона рупий. Это самый популярный и быстрый способ среди иностранцев. Вам придется лишь раз приехать в местное «ГАИ» проведя там всего 15-20 минут, сделать фотографию для документа, оставить свои отпечатки пальцев и электронную подпись, а потом в окошке получить заветную красно-белую карточку. Сдавать тесты, в том числе на знание ПДД, не нужно.
2. Сдать на водительские права при наличии ВНЖ (Китас). Эта процедура займет 1-2 дня. Максимум 3 при наличии огромных очередей.

Как я сдавал на водительские права на Бали сам

Нужно  подготовить документы и сделать их ксерокопию. Это:

• копия Китас
• копия загранпаспорта

Я это не сделал. Но мне повезло и копию мне сделали прям там же, где я сдавал психологический тест (идите туда, где видите вывеску FOTOCOPY).

Справки и врачи

Психолог

Психологический тест я сдавал рядом с местным «ГАИ». Ездить в разные концы острова не пришлось, все в одном месте. 

На карте: Психолог (рядом с варунгом)

Снаружи место сдачи психологического теста выглядит так:

При сдаче психологического теста подготовьте ксерокопии документов. Вас спросят, какой тест вы будете сдавать – на автомобиль или мотобайк. Тесты разные, как и права на две разные категории. Стоимость одного теста – 120 тыс. рупий. 

Тест на автомобиль на права занял у меня около 20 минут. Те, кто сдавали тест на мотобайк при мне, прошли его значительно быстрее (около 5-10 минут). Тест на автомобиль выглядел примерно так:

В первом задании теста нужно было дорисовать недостающие объекты в каждой картинке. Например: усы, стрелки, дым, тень и тд.
Во-втором задании нужно было объединить ближайшие четыре точки с другими четырьмя точками или обводить их кружочком, если рядом нет других. 

В третьем задании нужно заполнить табличку из 15 вопросов, ставя крестик или галочку в нужной ячейке, где:

• вы не согласны с утверждением
• вы скорее не согласны, чем согласны 
• вы точно согласны 

Давление и тест на дальтонизм

После теста вы получаете заполненный бланк и с ним идете через дорогу, где принимает доктор. Это такая же небольшая палатка. Там вы берете талончик и ждете своей очереди не больше 5-10 минут. Доктор проверит у вас давление и даст вам тест на дальтонизм: покажет несколько разноцветных кружочков, в центре них числа. Вы называете числа, которые видите. Тест очень простой, если у вас, соответственно, нет дальтонизма. Цена за справку от доктора – 50 тыс. рупий. 

На карте: Доктор

Бюрократия любимая 

Со всеми бумажками от психолога и доктора я направился в ГАИ в соседний переулок. Перед зданием есть платная парковка (3 тыс. рупий – байк, 5 тыс. рупий – авто), но мест там не было, и мне пришлось оставить машину возле “психолога” и идти до ГАИ пешком. 

Здание местного ГАИ выглядит так:

На карте: Satpas Denpasar

Чтобы успеть пройти все окошки и заполнить все бланки, лучше приехать сюда к 9 утра. С заряженным телефоном (возьмите powerbank с собой), в котором есть переводчик, желательно Google, с возможностью перевода по фото. Это мне очень помогло при сдаче теста. 

Снаружи здания есть большой навес со скамейками. За стойкой принимают два сотрудника. Я подошел к ним и сказал, что хочу получить права. Показал им свои справки и Китас. Они спросили, делаю я новые права или обновляю старые. Я ответил, что новые, и мне дали бланк, который я заполнял минут 10 в отведенном месте слева. 

Пример бланка, который я благополучно списал у гражданки Новой Зеландии. Правда, она обновляла старые права, поэтому самая верхняя галочка в бланке была не для меня. Я поставил галочку выше.

Я заполнил, вернулся к стойке, отдал бланк и взял номерок. С этим номерком и документами я пошел уже в само здание. В здании ГАИ меня встретила на стойке информации:

Zona 1  

Дальше меня направили к стойке слева в зону 1, где сидел сотрудник полиции. Я передал ему документы, и он направил меня в окошко на противоположной стороне зала, чтобы мне выдали очередной бланк. С ним я вернулся в зону 1. Сотрудник скрепил мои документы и направил в зону 2. Каждый раз напоминайте им, на какую категорию вы получаете права, иначе могут дать не те бланки, как со мной и произошло. Мне пришлось возвращаться на все предыдущие этапы.

Zona 2

Здесь я растерялся увидев толпу людей, которые ждали своей очереди. Мне подсказали, что надо положить документы в корзину перед столами, где сидят сотрудники полиции, и ждать пока они выкрикнут мою фамилию. Народу было много. Просидел я там минут 40. Поток людей шел довольно быстро. Меня позвали, сотрудник заполнил данные в бланке и отправил меня в зону 3.

Zona 3 

Снова очереди, еще больше, чем в зоне 2. Я отдал свои документы уже лично в руки сотруднику, который меня там встретил. Около часа я ждал. Назвали мою фамилию и попросили встать в живую очередь у очередного стола. Подошел мой черед, сотрудник ГАИ показал мне заполненную на меня форму на мониторе. Мы сверили данные (ФИО, дату рождения, категорию водительских прав – SIM A на авто), он взял мои отпечатки пальцев, я поставил электронную подпись и сделали фотографию на права. Все это вместе с живой очередью заняло еще порядка 30 минут. После этого меня направили на сдачу теории ПДД.

Zona 5

Здесь комната, которая напоминает кабинет информатики. В конце сидит сотрудник полиции, которому я показал документы. Он указал мне на компьютер, на котором я буду сдавать тест. Для авторизации в программе нужно ввести номер из цифр, которые написаны на бланке. Экзамен полностью на Бахаса. Поменять язык нельзя даже на английский. Разрешают пользоваться телефоном с переводчиком. У меня уже сел телефон. Я не стал рисковать, дошел до машины, поставил на зарядку телефон. Но когда я вернулся в зону 5, то меня уже не приняли. Рабочий день был закончен, а на часах был четвертый час дня. Мне предложили приехать на следующий день.

Вторая попытка

На следующий день я снова в зоне 5. Авторизуюсь на сдачу теста. Тест состоит из 65 вопросов, разделенный на три части. Это:

1. 25 вопросов с картинками, где 3 варианта ответа. Например: нажать на тормоз или остановится, сбавить скорость или притормозить, ничего не предпринимать. Вопросы на время. На один вопрос дается 15 секунд. 
2. 20 видео-вопросов с двумя вариантами ответов также на время. Ответить нужно за 20 секунд.
3. 20 видео-вопросов и двумя вариантами ответов.

Этот тест гораздо проще, чем тот, который я сдавал в России. Обратите внимание, что в первом тесте всего 15 секунд на ответ. Сначала я использовал на телефоне переводчик Deepl, но приложение работает медленно и переводит долго, из-за чего я пропустил два первых вопроса. Меня выручил переводчик Google, который работал намного быстрее, когда я переводил через режим камеры в приложении. В первом тесте можно допустить до 5 ошибок, а в двух других – до 3. 

Тест я чудом сдал сам, хотя в первом тесте не успевал перевести и отвечал наобум. 

После сдачи теста мне рассказали, что я сдал бы тест в любом случае, так как иностранцы не знают Бахасу и после 2 неудачных попыток, сотрудники полиции помогают иностранцам сдать тест и абсолютно бесплатно. Далее я иду в следующую зону в отдельном здании.

Zona 7

Здесь можно курить, слава Богам! Чем все и занимаются, пока ждут права. 

Зона состоит из 3 кабинетов. Сначала меня направили в центральный, где я заполнил очередной бланк. После меня направили оплатить пошлину. Пошлину я оплатил в окошке в зоне 1. Пошлина составила еще 120 тыс. рупий. В зоне 1 ставят печать, и я возвращаюсь в зону 7 в тот же кабинет. Отдаю все документы. Сотрудник проверяет бумажки и направляет меня в кабинет слева, где окошко выдачи водительских прав. Отдаю туда документы и ухожу ждать еще 30 минут. Меня, наконец, вызывают, и я получаю права.

Итог по затратам

Всего это заняло 2 рабочих дня. Можно успеть в 1 день, но если все сделать вовремя и приехать пораньше с заряженным телефоном. 

• Справка от психолога – 120 тыс. рупий
• Справка от доктора – 50 тыс. рупий 
• Оплата парковки – 5 тыс. рупий
• Оплата пошлины в ГАИ – 120 тыс. рупий

Итого: 295 тыс. рупий, бензин и потеря нескольких нервных клеток.